At købe en bil fra hænderne, dvs. brugt, nogle gange ikke den mest budgetmæssige mulighed. Hvis du ikke nøje gennemgår bilen, før du køber, kan det ramme lommen hårdt, hvis du reparerer den senere. Jeg er ikke ekspert, men jeg er stort set fortrolig med, hvad og hvordan man tjekker ind i en bil, før jeg køber den.
Hvad skal kontrolleres i bilen, før du køber?
- er der nogen forbedringer?
- er der nogen maling igen?
- var der en bil i en ulykke;
- tilgængelighed af originalteknologi. pas.
Hvis du selv har den mindste tvivl, mens du inspicerer bilen, skal du straks gå videre til en anden mulighed.
Hvis du har modtaget tilfredsstillende svar på alle ovenstående punkter, kan du gå videre til en mere detaljeret inspektion af bilen. Der er en anbefaling, det er bedre at gå og inspicere bilen ikke alene, men med en ven, der "fumler" i bilerne. Tag en notesbog med dig, så du straks kan skrive ned de mangler, du bemærker. Og det er bedre at inspicere bilen i stærkt lys om dagen. Det er ikke nødvendigt at foretage en inspektion i garagen, i salonen osv.
Detaljeret inspektion af maskinen
Hætte
Åbn og luk hætten 2-3 gange. Så du vil kontrollere låsens pålidelighed, og du vil være i stand til at inspicere alt indeni for tilstedeværelse af rust. Husk også at kontrollere grebet i kabinen for at åbne hætten.
Legeme
Når du inspicerer kroppen, skal du bemærke, at hvis steder med forskel i belægningens farve eller med et ikke-monokromatisk maleri, er dette selvfølgelig et tegn på, at bilen blev malet igen. Og årsagen kan være korrosion og trafikulykker.
Hvis kroppen er for perfekt uden ruhed og ridser, er dette også et tegn på, at bilen for nylig blev malet efter en ulykke.
Undersøg bilen i profil såvel som bagpå og foran med døre smækket. Dørene skal ikke presses meget tæt eller tværtimod stikke ud. Derudover skal hullerne mellem emhætten, dørhullerne og bagklappen være de samme. Hvis der er afvigelser, blev bilen ændret efter ulykken.
Motorrum
Evaluer knudernes tilstand med øjet, se om der er lækager. Dette ses bedst på en snavset motor, og på en ren motor kan alle steder aftørres med papir.
Det er også nødvendigt at kontrollere tætheden af specielle væsker og motorolie for fravær af urenheder.
Glem ikke ledningerne og rørene. God stand - ingen skarpe brud, sammenbrud, revner. Hvis du støder på opdaterede dele, skal du helt sikkert kontakte bilsælgeren, hvorfor de gamle blev udskiftet.
Motoren under drift bør ikke udsende uvedkommende lyde.
Undersøg klimaanlægget og radiatorerne for fremmedlegemer, buler, deformationer.
Kontroller, at strammere af stivere, kopper og mudderbeskyttere ikke skal være løse.
Døre
Se elastikker, sømme, karme. Sømmen, der udskiftes efter reparation, vil afvige fra den "native" i størrelse og form. Kontroller alt for ekstra skiver osv.
Kontroller, om vinduer, håndtag, låse, knapper er i god stand. Panelerne skal fastgøres sikkert uden mellemrum.
Hver dør skal åbnes og lukkes 2-3 gange for at kontrollere fuldstændigheden og betjeningen. Find ud af årsagen til, om døren er vanskelig at lukke.
Du er også nødt til at inspicere bilens tag for fravær af buler, spor af udskiftning, forskelle i farvenuance, beskadigelse af overløbet og overtrædelse af geometrien. Og glem ikke at se gasdækslet lukke og åbne.
Nå, noget som dette. Er der noget at supplere mig, bilister?
Læs også: 7 negleforhold, der kan indikere et problem i kroppen
Den originale artikel er sendt her: https://kabluk.me/poleznoe/kak-pravilno-proverit-mashinu-pered-pokupkoj.html
