Nu på ferie ikke kun med tog, men også med fly. Den første flyvning starter fra Kiev til Odessa i aften. Og prisen på en billet med bagage er fra 1,5 tusind Hryvnia. Regeringen har tilladt udenrigsrejser siden 15. juni. Men det hele afhænger af de lande, der vil modtage ukrainerne.
Eksperter talte om de nye regler for lufttransport
”De fleste lande har endnu ikke besluttet, om der vil være en 14-dages karantæne eller ej. Dette er også en begrænsning, der vil påvirke beslutningen om at flyve der eller vælge et andet land ”, - UIA næstformand for grundhåndtering Vladimir Semenchenko kommenterer programmet "Rank Ukraine ".
Samtidig er både luftfartsselskaber og lufthavne allerede enige om transportbetingelserne for at gøre dem sikre. Alt fungerer i henhold til anbefalingerne fra Verdenssundhedsorganisationen og Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur. For lufthavne er dette obligatorisk temperaturscreening, ekstern vurdering af passagerens sundhedsstatus og sociale afstand. Især er det nu nødvendigt at tjekke ind bagage med egen hånd ved hjælp af terminaler. Scan også dit boardingkort ved porten. Ingen kontanter overalt i lufthavnen. Og selvfølgelig total desinfektion og tilgængeligheden af antiseptiske midler.”Højst en person pr. 10 kvadratmeter af det tilsvarende gulvareal. Passagerpladser vil blive markeret i venteområderne, ”bemærkede luftfartsekspert Bohdan Dolince.
For transportøren er de generelle regler de samme. Derudover pakkes mad ombord på flyet, og al presse forsvinder fra sæderne. For at kontrollere den sociale afstand er det forbudt at gå rundt i kabinen under flyvningen, og køen til toilettet overvåges. Af samme grund forsvinder håndbagage næsten.
”Vi blev tvunget til at begrænse reglerne for mængden af håndbagage om bord, så under landing, når folk lagde deres tasker op, var der ingen overbelastning, ”forklarer Vladimir Semenchenko.
Eksperter talte om de nye regler for lufttransport
Vigtigst er det, at på de fleste fly fungerer luftfiltreringssystemet som en støvsuger. I dette tilfælde sker en komplet udskiftning af luften i kabinen hvert 2.-3. Minut.
Europæiske stater i karantæne støtter luftfartsvirksomhed for egen regning. Men ikke i Ukraine. Og dette vil påvirke billetprisen - ifølge prognoser kan deres omkostninger stige til efteråret. Der er dog gode nyheder - lavprisselskaber vil forblive, og med dem mere eller mindre rimelige priser.”Flyselskaber, der har overlevet krisen, har akkumuleret gæld og vil se efter finansieringskilder til at dække disse ekstraomkostninger,” delte luftfartseksperten i luften på Ukraina-kanalen. - Lavprisselskaber er de mest sikre forretningsmodeller for sådanne kriser. De ejer fly, det vil sige, de er ikke tvunget til at betale leasingbetalinger. "
Se programmet "Rangerer med Ukraine" på hverdage kl 6:29 på kanalen "Ukraine".
