Det menes, at fugten i brændstoftanken - det er meget slemt og forfærdeligt, og med dette så hurtigt som muligt, er det nødvendigt at gøre noget. På stationerne, for at "redde din maskine fra dette problem," kan pålægge en absolut meningsløse og dyre procedurer. Er det bange for vand i tanken?
I virkeligheden, i de fleste tilfælde, ikke panik. Meget værre, hvis for eksempel, du snydt på tankstationen og gemt lav kvalitet benzin.
På internettet, på denne konto, kan du finde en hel del oplysninger, de fleste "erfarne" drivere og Automaster rådes til hurtigt at fjerne vand, og tilbyde måder at gøre det bedre. De hævder, at vandet fra brændstoftanken kan komme ind i brændstofpumpen, og for at deaktivere den, eller vil forårsage korrosion af brændstoftanken, eller det værste, får til motoren og bryde det, henholdsvis bil bryder på vejen. Hvor relevant er denne frygt?
benzin pumpe. Overvej det faktum, at en stor mængde væske i tanken i praksis, at tage er der ikke plads (selvfølgelig, hvis du ikke hælde med vilje). Vand dræn til bunden af tanken, som i tider tungere end dieselbrændstof eller benzin. Men den benzin pumpe er placeret over dagen, at han ikke "slubrede" snavs og sediment. Og selv om en smule vand falder, så - så fortvivl ikke, da det vil blive blandet med benzin.
rust. I de fleste moderne biler gør ikke tanke af metal og plast - det er absolut korrosion processer er ikke forfærdeligt.
Motor. Antag i forbrændingskammeret når det samme vand. Ulykker stadig ske, fordi væsken vil flyde i en sprayform, samt brændsel, henholdsvis - bliver til damp, som er endnu anvendelig motor.
eksperimenter bilproducenter. Nogle bilfabrikanter jævnligt motorer, at "arbejde på vandet" - hvor det flydende brændstof det omkring 13%. Imidlertid er denne teknologi, der anvendes kun på racerbiler.
Recall sår vi skrev, hvor hurtigt og dyrt at sælge bilen.